Глава областной ГИБДД: новая транспортная схема утопична и небезопасна для граждан

ЕКАТЕРИНБУРГ, 3 февраля, ИА УралПолит.Ru. Глава ГИБДД Свердловской области Юрий Демин выразил свою точку зрения по поводу грядущей транспортной реформы. Он заявил, что новая транспортная схема небезопасна и утопична.

ЕКАТЕРИНБУРГ, 3 февраля, ИА УралПолит.Ru. Глава ГИБДД Свердловской области Юрий Демин выразил свою точку зрения по поводу грядущей транспортной реформы. Он заявил, что новая транспортная схема небезопасна и утопична.

Как сообщил Демин, никто из разработчиков новой транспортной схемы в Екатеринбурге не обращался в Госавтоинспекцию, хотя вопрос о сохранении жизни и здоровья участников дорожного движения должен быть более приоритетным, чем увеличение прибыли транспортных предприятий города.

«Приоритетом, считаю, должны стать безопасность дорожного движения и удобства для граждан при передвижении на общественном транспорте. Особую озабоченность вызывает то, что разработчики даже не поинтересовались состоянием аварийности на тех или иных участках улично-дорожной сети, задействованной в транспортной схеме, хотя зачастую именно ДТП становятся причиной затруднений в движении того же общественного транспорта, а соответственно, начнется и несоблюдение графика движения, как следствие – обещанные 3–7 минут ожидания общественного транспорта невозможно будет соблюсти», - заметил глава областной ГИБДД.

Также Демин отметил, что новая схема предусматривает большее количество пересадок пассажиров, которые увеличат пешеходный поток и, при условии введения повременной оплаты проезда, будут торопиться при пересадках и нарушать ПДД, тем самым увеличив рост ДТП с участием пешеходов. Также неудобно будет совершать несколько пересадок пожилым гражданам и пассажирам с детьми.

Глава областной ГИБДД заметил, что потенциал специалистов в сфере транспорта, логистики и экономики, работающих в Свердловской области, не был использован при разработке новой транспортной схемы. «Ни в одном регионе России не пошли по схеме единовременного кардинального изменения маршрутов движения общественного транспорта, значит – это не реально сделать. Сломать сейчас работающую ранее систему и попытаться безболезненно реализовать абсолютно новый проект – это утопия. Уже сейчас это привело к нервным потрясениям у населения, а при внедрении не проработанной и не продуманной схеме последствия могут быть удручающими», – резюмировал Демин, предложив чиновникам организовать широкоформатные исследования в области организации дорожного движения, в которых смогли бы поучаствовать, в частности, сотрудники Госавтоинспекции Свердловской области.

Напомним, в Екатеринбурге к июлю 2017 года планируется убрать значительную часть общественного транспорта. Глава мэрии города Александр Якоб подписал соответствующее постановление.