СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, 24 сентября, УралПолит.Ru. Средний Урал столкнулся с затяжным кадровым кризисом в сфере пассажирских перевозок. Одна из причин – таксисты начали переходить в промышленный сектор или отправляться в зону проведения специальной военной операции. Об этом журналистам сообщил представитель общественного совета по развитию такси в регионе Павел Бердников.
По его словам, ситуация с нехваткой водителей остается критической на протяжении последних трех-четырех лет. По данным отраслевых опросов, от 70% до 80% таксопарков испытывают острый дефицит персонала. Следствием этого стал вынужденный простой техники: до 25% автомобилей в регионе сейчас не выходят на линию просто потому, что ими некому управлять. Проблемой стал и традиционный сезонный фактор, когда летом водители предпочитают уходить в отпуска или на временные подработки пишет ЕАН.
Дополнительным барьером стало ужесточение законодательства. Вступивший в силу в 2023 году федеральный закон о такси обязал перевозчиков регистрироваться в специальных реестрах и ввел строгие ограничения для водителей, включая запрет на работу для лиц с административными арестами или повторными лишениями прав.
Ранее в Екатеринбурге также называли причины высоких цен на такси. Главной проблемой назвали обременения на водителей.
© Игорь Балакин
Читайте еще материалы по этой теме:
-
Свердловский губернатор Паслер назначил директора Института развития ЖКХ
-
Бензин в Свердловской области снова подорожал, но сбавил темп
-
Паслер назначил нового замминистра соцполитики Свердловской области
-
Избившие ученого РАН Никиту Зезина екатеринбуржцы останутся в СИЗО до конца осени
-
Чернышенко доложил Путину об итогах МФМ-2026: 50 тысяч гостей, полмиллиона публикаций и разрушенные мифы о России
Вы можете поделиться новостью в соцсетях
Фото: Денис Коробейников




