Почему беспилотники все чаще атакуют Урал: цели, маршруты и прогнозы

В последнее время Уральский федеральный округ начали активно атаковать украинские беспилотники. Летом они пытались повредить Тюменский нефтеперерабатывающий завод и одно из промышленных предприятий, а в Екатеринбурге и вовсе случились два громких прецедента: 25 апреля БПЛА врезался в ЖК «Тринити» в центре города, а уже 31 августа он влетел в три жилых дома на Уктусе. Регулярно целью дронов выступают и склады маркетплейсов на территории Урала. Почему растет количество атак, каковы их цели, почему БПЛА трудно обнаружить и что изменится в ближайшем будущем – в материале УралПолит.Ru.

Запускают в темноте, чтобы достигли целей утром

По мнению доктора исторических наук, директора Центра исследований постсоветских стран Константина Курылева, рост числа атак БПЛА на Екатеринбург и Тюмень – это не хаотичные инциденты, а часть стратегии, ставшая возможной благодаря военно-технической помощи Украине со страны западных стран. Он отметил, что атаки несут ограниченную, но реальную опасность для жителей, и, вероятнее всего, продолжатся.

Атаки на уральские города стали возможны благодаря достижениям в сфере дальнобойных беспилотников. Эксперт уточнил, что Украина имеет дроны, способные преодолевать тысячи километров. Так, например, у «Довбуш Т40» дальность полета более 2 тысяч километров, и он может находиться в воздухе свыше 24 часов. В то же время Ан-196 «Лютый» способен преодолевать расстояние около 1,7 тысячи километров.

«Тактика ночных пусков позволяет скрыть дроны. Их запускают вечером, чтобы основную часть пути они прошли в темноте, достигая целей утром», – объясняет Константин Курылев.

Доцент Финансового университета при правительстве РФ, военный переводчик Ирина Карапетова считает, что для анализа ситуации с атаками БПЛА на глубокие тыловые регионы России, такие как Урал, необходимо рассматривать как военно-технические аспекты, так и стратегические цели сторон. А основная причина роста атак на УрФО, по ее мнению, – технологическая эволюция БПЛА.

«Раньше дроны имели малый радиус действия. Сейчас мы наблюдаем переход к использованию тяжелых, дальнобойных аппаратов самолетного типа, оснащенных системами спутниковой навигации и, в ряде случаев, элементами искусственного интеллекта для автономного полета без связи с оператором. Увеличение числа атак – это результат масштабирования производства таких дронов», – подчеркивает Карапетова.

Цели атак в удаленных регионах

По мнению Ирины Карапетовой, в глубоком тылу цели обычно носят стратегический характер. Поскольку Урал – сердце оборонной промышленности России, атаки направлены на нарушение логистики и производственных цепочек предприятий ВПК. Целью становится демонстрация населению, что безопасных мест в стране больше нет.

«Это попытка дестабилизировать общественные настроения и создать ощущение уязвимости. Удары по энергосистемам, топливным складам или транспортным развязкам призваны замедлить снабжение армии и экономики», – добавляет спикер.

И цели атак имеют четкую логику: удары по логистическим центрам и объектам ТЭК, демонстрация возможностей ВСУ и их способности наносить удары в глубоком тылу для психологического воздействия. Также атаки вынуждают Россию распылять силы ПВО на огромной территории, добавляет Константин Курылев.

Вероятность запуска вражеского БПЛА на Урале

Не исключено, что беспилотники запускают непосредственно с территории атакуемых регионов. Однако вероятность этого ниже, чем возможность их запуска извне. Карапетова уточняет, что использование диверсионных групп (ДРГ) для запуска дронов непосредственно вблизи объекта – это сложная операция с высокими рисками для исполнителей. Тем не менее, в рамках гибридных методов ведения войны исключать этого нельзя. Современные дальнобойные БПЛА (вроде «Лютого», «Бобра» или их аналогов) способны преодолевать 1-1,5 тысячи километров. Они летят по сложному маршруту, огибая зоны действия ПВО, используя данные спутниковых карт, что позволяет им идти на сверхнизких высотах, скрываясь от радаров.

«Вероятны три сценария: с территории Казахстана (версия, требующая доказательств); приграничные с РФ области Украины; территории самой РФ – запуск ДРГ из Оренбургской области или с Южного Урала», – отмечает Константин Курылев.

Почему БПЛА трудно обнаружить

Сложность в обнаружении дронов обусловлена тем, что они делаются из композитных материалов, которые плохо отражают радиосигнал, комментирует Ирина Карапетова. Полет на высоте 30-50 метров позволяет «прятаться» за рельефом местности и строениями, что делает их невидимыми для большинства радаров, работающих на больших высотах. Многие современные аппараты летят по заранее загруженному маршруту (по точкам GPS/ГЛОНАСС), не передавая сигнал, что делает их неуязвимыми для средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ), пока они не приблизятся к цели.

Курылев же отмечает, что трудности возникают и из-за того, что зачастую используются беспилотники самолетного типа с большим запасом топлива. По данным Минобороны, «Лютому» требуется не менее 17 часов, чтобы долететь до Урала. При этом некоторые модели могут нести боевую нагрузку до 75 килограммов.

«Обнаружение осложняется рядом факторов: малый размер и низкая высота создают сложности для обнаружения радарами; сложная городская застройка, создающая помехи для радаров; низкая радиолокационная заметность у новых моделей БПЛА; ночные полеты затрудняют визуальное и оптическое обнаружение», – говорит доктор исторических наук.

Опасность для жителей Урала

Несмотря на то, что беспилотники не несут разрушительной силы крылатой ракеты, попадание даже небольшого заряда в жилой дом или объект инфраструктуры вызывает серьезные разрушения, пожары и создает прямую угрозу жизни.

Главная опасность – непредсказуемость точки падения при перехвате дрона средствами ПВО или РЭБ: падающие обломки могут нанести ущерб в любой точке города.

Стоит ли ожидать новых атак на Урал

«Вероятность новых атак остается высокой. Россия – огромная страна, и «закрыть» небо над каждым городом Урала с помощью систем ПВО невозможно физически, так как в основном они сосредоточены на защите критических объектов. Пока идет конфликт, подобные попытки истощения ресурсов ПВО и психологического давления будут продолжаться», – подчеркивает Ирина Карапетова.

По ее словам, вполне вероятно, что попытки атак БПЛА станут систематическими. ПВО будет адаптироваться, создавая новые эшелоны защиты, а производители дронов – пытаться обходить их, увеличивая скрытность аппаратов. По мнению доцента Финансового университета при правительстве РФ, города начнут массово оснащаться датчиками обнаружения звука и оптики, что позволит сбивать БПЛА на подлете не только ракетами, но и стрелковым оружием или дешевыми FPV-дронами-перехватчиками. Если из-за перехватов эффективность вражеских атак будет низкой, ресурсы на их организацию могут быть перенаправлены на другие цели. Однако это должно зависеть от политических и военных решений обеих сторон.

Константина Курылев также дает неутешительный прогноз: вероятность новых атак действительно высока.

«Урал официально признан зоной досягаемости. Атаки стали регулярными, а их масштаб растет», – отмечает эксперт.

Он прогнозирует, что в перспективе будут совершенствоваться как дроны, так и средства ПВО. Произойдет и ужесточение режимов беспилотной опасности, и расширение географии и типов целей вглубь страны. Таким образом, ситуация остается динамичной. Угроза перешла из разряда теоретической в практическую плоскость, и Уралу придется адаптироваться к новым реалиям.