МОСКВА, 15 сентября, УралПолит.Ru. Федеральное правительство экстренно вмешивается в ситуацию с обеспечением горючим уральских регионов. Из-за локальных перебоев на АЗС логистика и поставки топлива в Екатеринбург и Челябинскую область переведены на ручное управление. Такое решение было принято на масштабном совещании под руководством вице-премьера Александра Новака.
На селекторе с участием главы Минэнерго Сергея Цивилева, антимонопольщиков, парламентариев, транспортных ведомств и нефтяников обсудили дисбаланс на внутреннем рынке. Выяснилось, что в ряде территорий, включая уральские агломерации, а также Архангельскую, Тверскую и Белгородскую области, образовались узкие места в снабжении. Чтобы не допустить пустых баков, кабмин теперь точечно и в ежедневном режиме регулирует объемы отгрузок в эти субъекты. Также на контроле остаются Пермский и Краснодарский края, Санкт-Петербург и Ленобласть.
Чтобы закрыть дыры в снабжении, Минэнерго отчиталось о запуске дополнительных мощностей на ряде НПЗ, что уже позволило увеличить выход светлых нефтепродуктов. Параллельно ведомство совместно с ФАС внедряет прямые соглашения с независимыми переработчиками и сетями АЗС для сдерживания ценников. Отдельно подчеркивается, что график северного завоза не нарушен, а крупные вертикально интегрированные нефтяные компании (ВИНКи) держат розницу в коридоре официальной инфляции.
Антимонопольная служба, в свою очередь, перешла к жестким мерам в отношении спекулянтов. На данный момент ФАС возбудила более полусотни (55) дел о нарушениях и разослала 83 предупреждения, 51 из которых нарушители уже исполнили.
По итогам разбора полетов Александр Новак потребовал от ведомств не расслабляться. Вице-премьер поручил усилить надзор за мелкооптовым сегментом, где чаще всего возникают скрытые ценовые скачки. Также регионам приказано провести глубокий аудит заправочной инфраструктуры и ежедневно сверять балансы производства и потребления бензина и дизеля, чтобы предугадывать кризисы до их появления на стелах АЗС.
Для автовладельцев Екатеринбурга и Челябинской области это означает, что федеральный центр держит уральский рынок на особом контроле и готов точечно перебрасывать объемы топлива для стабилизации ситуации на местных заправках.
Ранее эксперт Владимир Чернов в беседе с УралПолит.Ru рассказал о причинах проблем с бензином, поделился прогнозами и выделил регионы, где сейчас наблюдается самая сложная ситуация.
© Сергей Наумов
Читайте еще материалы по этой теме:
-
Свердловскстат снова зафиксировал резкий рост цен на бензин на Среднем Урале
-
Аналитик оценил ситуацию на АЗС Челябинска: стало хуже, чем в июле
-
Бензин, вода и 800 тысяч за шестого ребенка: о чем губернатор Паслер говорил с журналистами
-
Денис Паслер признался, что стоял в очереди за бензином
-
«Запас прочности оказался ниже, чем было необходимо»: когда Россия выйдет из топливного кризиса
Вы можете поделиться новостью в соцсетях
Фото: Иван Кабанов




