«Уральские авиалинии» платят 120 тысяч рублей за стресс

СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, 16 августа, УралПолит.Ru. Из-за аварийной посадки самолета компании «Уральские авиалиния», которая произошла еще в прошлом году в поле под Новосибирском, одной из пассажирок пришлось лечиться у психотерапевта. Она подала в суд, который встал на сторону пострадавшей и обязал перевозчика выплатить ей 120 тысяч рублей. Об этом сообщили в пресс-службе Омского областного суда.

В суде сообщили следующее:

В момент аварийной посадки на пшеничное поле пассажирка испытала сильнейший стресс. Из-за непрекращающегося психологического волнения была вынуждена обратиться к психотерапевту. В результате, был поставлен диагноз «острая реакция на стресс»

В результате районный суд пришел к выводу, что авиакомпания исполнила услугу по перевозке ненадлежащим образом, а пассажирка в связи с экстренной посадкой самолета в поле получила нравственные страдания, переживания и продолжающийся стресс. Таким образом, судья встал на сторону истца.

«С учетом этого суд обязал взыскать с ОАО АК «Уральские авиалинии» в пользу истца компенсацию морального вреда в сумме 80 тысяч рублей, штраф в сумме 40 тысяч рублей», — сказано в сообщении суда.

Стоит отметить, что в последнее время «Уральские авиалинии» стали часто фигурировать в различных скандалах. Особенно это касается задержек рейсов. Так, в конце июля из Сочи было задержано 7 авиарейсов компании. Кроме того, 180 человек также ожидали вылета из Перми в Анталью 22 июля, 10 авиарейсов было задержано накануне и в Москве.

Помимо этого, Федеральная антимонопольная служба в апреле этого года призвала «Уральские авиалинии» скорректировать цены на авиабилеты, так как от граждан начали поступать жалобы на их ощутимое подорожание.

Возможно, бывший гендиректор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов, передавший свой пост сыну, ушел не в связи с выходом на пенсию, а из-за многочисленных скандалов?

УралПолит.Ru сообщает, по данным Telegram-канала FlightMode, «Уральские авиалинии» заявили, что попытки поднять самолет в воздух экономически нецелесообразны. Поэтому с борта планируют снять все, что можно будет использовать в будущем, а после рабочие приступят к его разбору.