Минвостокразвития спланировал три сценария развития Севморпути

УРФО, 23 октября, УралПолит.Ru. Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики спланировало три сценария развития Северного морского пути: оптимистический, базовый и консервативный. Об этом журналистам стало известно из проекта доклада правительству.

Самым перспективным, по мнению аналитиков, является консервативный сценарий, пишет "Ъ". Согласно нему, санкции повлияют на "НОВАТЭК" и он откажется от проектов «Обский ГХК» и «Арктик СПГ-1», могут быть сокращены поставки по другим направлениям. Тогда в планах на 2030 год - грузопоток в 117 млн тонн , а на 2035 - в 131 млн тонн. Транзитные перевозки в этом случае составят 38 млн тонн в год.

Базовый сценарий предполагает выполнение всех планов, а также налииче необходимых для них ресурсов. Тогда уже в 2024 году ожидаемый грузопоток составляет 74 млн тонн, а к 2030 году 224 млн тонн. В 2035 году предполагается грузопоток в 230 млн тонн, до 75% из которых - нефть и СПГ.

Оптимистичный сценарий рассчитывает на будущие проекты, которые запустят "НОВАТЭК" и «Юрхаровнефтегаз». Тогда к 2024 году грузопоток составит 81 млн тонн, к 2030 году - до 244 млн тонн, а к 2035 - до 288 млн тонн. Здесь также учтены проекты освоения Сырадайского месторождения и Таймырского угольного бассейна.

В 2022 году грузопоток Севморпути составил 34 млн тонн. Текущий целевой показатель на 2024 год - 80 млн тонн грузов, а на 2030 - 150 млн тонн.