В Челябинске вырос проезд еще на десяти маршрутах

ЧЕЛЯБИНСК, 18 февраля, УралПолит.Ru. Управление транспорта Челябинска сообщает об удорожании проезда на еще 10-ти городских маршрутах.

ЧЕЛЯБИНСК, 18 февраля, УралПолит.Ru. Управление транспорта Челябинска сообщает об удорожании проезда на еще 10-ти городских маршрутах.

Уведомления о повышении стоимости проезда направили в мэрию шесть частных перевозчиков. По закону они должны предупреждать власти за месяц до изменения цены. Самостоятельно устанавливать стоимость частникам разрешено, поскольку для них в Челябинске действует нерегулируемый тариф – то есть тот, которые не регламентируется муниципалитетом.

В этот раз поднять цены решили компании «Сервис-транс», «Автолуч», «Автобан», «Челябинское маршрутное такси», «Челябавтобус» и «Автолайн». Цены вырастут следующим образом:

№ 104 «Поселок АМЗ – Бейвеля» с 25 рублей до 28 рублей 20 коп.;

№ 78 «Академика Королева – Мамина» с 25 рублей до 28 рублей 20 коп.;

№ 54 «ТК «Диско» – Александра Шмакова» с 25 рублей до 28 рублей 30 коп;

№ 72 «ЧМК – Железнодорожный вокзал» с 25 рублей до 28 рублей 40 коп.;

№ 91 «ТК «Молния» – Поселок Градский прииск» с 25 рублей до 28 рублей 40 коп.;

№ 10 «ЧМК – ЮУрГУ» с 25 рублей до 28 рублей 50 коп;

№ 19 «Чистопольская – Приборостроительная» с 25 рублей до 28 рублей 60 коп;

№ 53 «Кардиоцентр – поселок Новосинеглазово» с 25 рублей до 28 рублей 50 коп;

№ 39 «ЧТЗ – Чичерина» с 25 рублей до 28 рублей 80 коп;

№ 86 «Мехколонна – поселок Шершни» с 25 рублей до 28 рублей 90 коп.

«Как указано в сообщении предприятий-перевозчиков, повышение тарифа вызвано необходимостью выполнения требований законодательства в части установки Тахографов, камер видеонаблюдения, терминалов, касс онлайн, а также ежегодной инфляцией», – пояснили в управлении транспорта.

Напомним, неделю назад ведомство предупредило об увеличении стоимости проезда на маршрутах № 3, №17 и № 58.

При этом муниципалитет в праве остановить эту ситуацию, установив в городе регулируемый тариф, который перевозчики не смогут менять самостоятельно. В Миндортрансе корреспонденту УралПолит.Ru сообщили, что такая мера рассматривается, но до 2020 года, пока городской транспорт не перешел полностью в ведение областного правительства, сделать это может только мэрия Челябинска.