«ЮТэйр» не смогла расплатиться по миллиардным долгам и объявила дефолт

ТЮМЕНЬ, 21 ноября, ИА УралПолит.Ru. Руководство авиакомпании «ЮТэйр» объявило о дефолте. Авиакомпания не может расплатиться по облигациям на сумму 2,7 млрд рублей. Эксперты федеральных СМИ уверены, что теперь судьба перевозчика от доверия рынка к дирекции компании.

ТЮМЕНЬ, 21 ноября, ИА УралПолит.Ru. Руководство авиакомпании «ЮТэйр» объявило о дефолте. Авиакомпания не может расплатиться по облигациям на сумму 2,7 млрд рублей. Эксперты федеральных СМИ уверены, что теперь судьба перевозчика зависит от доверия рынка к дирекции компании.

Авиакомпания «ЮТэйр» объявила технический дефолт по облигационным займам на сумму в 2,7 миллиардов рублей. Должникам уже нашли консультанта – им стал один австрийский банк. В ноябре 2012 года «ЮТэйр-финанс» выпустила облигации серий БО-09 и БО-10 по 1,5 млрд руб. на три года по открытой подписке. Ставка купонов составляла 13 %, поручитель — ОАО «Авиакомпания «ЮТэйр». Вчера наступил срок исполнения оферты, но этого не произошло», – пишет «Ъ».

При этом глава «ЮТэйр» Андрей Мартиросов уверен, что «неисполнение обязательства по оферте – не критичный момент. Ситуация временная и не окажет влияния на операционную деятельность перевозчика», – заявил Андрей Мартиросов.

«ЮТэйр» – третий по величине авиаперевозчик РФ. В 2013 году компания обслужила 10,4 млн пассажиров и 171,5 тыс. т грузов. Выручка за 9 месяцев 2014 года – 54,9 млрд руб., чистая прибыль – 9,2 млн руб., краткосрочные обязательства – 46,5 млрд руб., долгосрочные – 27,5 млрд руб. Крупные кредиторы: Сбербанк (кредитные линии на 6, 10 и 6 млрд руб. сроком на два-три года), банк «Россия» (4,4 млрд руб. на пять лет), «Сургутнефтегаз» (вексельный заем на 6 млрд руб. до середины ноября)», – пишет «Ъ».

Также СМИ высказало уверенность, что свободных же средств на выкуп у «ЮТэйр» нет. Напомним, они еще летом объявили о программе минимизации расходов на 5 млрд рублей в год. В ее рамках произошло сокращение персонала и флота, отказались от неприбыльных маршрутов и даже сократили программу питания на бортах самолетов. Сегодня более 800 сотрудников авиакомпании оказались «на улице».