Топливный кризис в УрФО приведет к подорожанию цен на еду

УРФО, 23 сентября, УралПолит.Ru. Пока автомобилисты Уральского федерального округа подсчитывают убытки на заправках, экономисты предупреждают, что топливный кризис неизбежно отразится на стоимости продуктов питания. Однако ждать резкого скачка цен прямо завтра не стоит – рынок отреагирует с отложенным эффектом.

«Если нынешняя напряженность сохранится, мой ориентировочный сценарий именно дополнительного эффекта топлива, а не общей инфляции: через месяц продуктовая корзина может получить плюс 0,3-0,7%, через три месяца – 0,7-1,5%, через полгода – 1-2,5%. Это сценарная оценка, а не прогноз Росстата: итог будет зависеть от продолжительности дефицита, стоимости дизеля, урожая, тарифов и цен производителей», – цитирует предпринимателя, СЕО, МВА, магистра экономики Илью Кутнюка «ФедералПресс».

Аналитики сходятся во мнении, что первыми под удар попадут товары с коротким сроком хранения и высокой частотой перевозок. В зоне риска – молочная продукция, охлажденное мясо, яйца и овощи.

По данным экспертов, ситуация с топливом в этом году выглядит куда серьезнее, чем в прошлом. Если летом 2023 года дизель прибавил в цене около 11,5%, то в июле текущего года стоимость литра подскочила почти на 30% (92,5 рубля за литр). Для логистики это означает колоссальные издержки: даже при оптимистичных расчетах каждый килограмм груза становится дороже из-за транспортной составляющей.

Наиболее уязвимыми в этой ситуации оказались небольшие фермерские хозяйства. В отличие от крупных агрохолдингов, которые имеют возможность закупать ГСМ оптом и сглаживать издержки за счет масштабов бизнеса, малый бизнес лишен такой «подушки безопасности».

В итоге, по мнению специалистов, на прилавках мы увидим замещение: фермерской продукции станет меньше, а ее место займут товары крупных холдингов, способных удерживать цены за счет оптимизации маршрутов. Итоговый масштаб подорожания будет зависеть от того, как долго продлится дефицит топлива и насколько успешным окажется урожай, но уже сейчас очевидно, что бюджеты уральских семей ждут непростые времена.

Ранее аналитик Владимир Чернов проанализировал ситуацию на топливном рынке. Он подчеркнул, что главная проблема состоит в сочетании сокращения производства и неравномерной логистики, а не в привычном сезонном ажиотаже.