В аэропорту Нового Уренгоя завершился первый этап реконструкции

​НОВЫЙ УРЕНГОЙ, 15 июня, УралПолит.Ru. В аэропорту Нового Уренгоя введены в эксплуатацию часть магистральной рулежной дорожки, одна из трех рулежных дорожек и четыре места стоянки современных лайнеров.

Как сообщили УралПолит.Ru в пресс-службе ямальского правительства, ответственным за реконструкцию воздушной гавани Нового Уренгоя является УК «Аэропорты Регионов», а генподрядчиком выступает «Уренгойдорстрой». Предполагается, что после изменений аэропорт сможет принимать такие лайнеры-тяжеловесы, как Boeing 737-800 и Ан-124. К слову, максимальная взлетная масса первого может достигать 78 тонн. Второе судно вообще называют транспортным гигантом, его максимальная масса может достигать 392 тонн.

«Для ввода в эксплуатацию участка пройдена комиссия Ростехнадзора, получено заключение о соответствии. От Росавиации получено разрешение на ввод объекта в эксплуатацию», – уточнили в пресс-службе.

Также «Уренгойдорстрой» уже покрыл 36 тыс. кв. м площадей асфальтобетонном.

Напомним, что реконструкция аэропорта Новый Уренгой предполагает строительство нового пассажирского терминала и реконструкцию аэродрома. Планируется создание 15 мест стоянок воздушных судов, усиление ВПП, рулежных дорожек, установка современных радиомаяков, строительство очистных сооружений.